日前，波士顿动力展示了其新款箱式移动机器人Stretch，来应对物流行业对仓库自动化管理的需求。
这次亮相也标志着该公司正式进入「仓库自动化领域」，受电子商务的影响，仓储管理系统的市场也在不断扩大。
01.
跳舞什么，我还能搬砖
波士顿动力的这款「搬砖」机器人究竟有什么独特之处？
还别说，Stretch还是有很多过人之处，立志要做史上最强搬运工！
Stretch是波士顿动力公司「首款」专门为仓库设施和配送中心设计的商用机器人，全球共有15万多台。
多功能移动机器人Stretch旨在解决许多需要快速移动箱子的任务，首先是从卡车卸货开始，然后扩展到订单构建。
02.
仓储机器人定义现代消费者的期望
随着物流行业的高速发展，无人仓、仓储机器人将会越来越普及，这也是波士顿动力设计stretch的初衷。
但其实在stretch之前，其他企业的无人仓早已经投入使用了。
比如，亚马逊的无人仓。
2012年，亚马逊斥资7.75亿美元收购了一家名为Kiva Systems的机器人创业公司，获得了一种新型移动机器人的所有权。
仓库自动化初创公司 Attabotics 的创始人兼首席执行官 Scott Gravelle 说: 「他们定义了现代消费者的期望。」
亚马逊巨额增长的背后离不开仓库这支机器人大军，他们保证了亚马逊Prime客户想要的「快速送达」服务。
03.
仓储机器人定义现代消费者的期望
波士顿动力公司去年被韩国现代以11亿美元的价格从软银手中收购，这是它七年内第三次易主。
最初这家机器人公司只是麻省理工学院的一个实验室，1992年，公司独立了出来，之后迅速成为了知名的机器人制造公司。
2013年被谷歌母公司Alphabet的X部门收购，2017年又被软银收购。
1986 年，马克 • 雷波特重新回到麻省理工学院，继续从事机器人的开发和研究工作。
软银去年遇到了一些困难，包括像押注在 WeWork 上导致的投资亏损等，这或许是出售波士顿动力的原因之一。
相比之下，现代公司生产的工业机器人非常实用，适合工厂使用，或许现代的愿景才更符合波士顿动力公司目前进行的工作。
这次的仓储机器人商业化的又一次大胆尝试，期待波士顿动力产品早日走入生活。
原标题：《搬砖也要"AI化"？波士顿再上新，终于对仓储机器人下手！》
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